Resumen
La contribución de la perspectiva de las redes productivas globales (RPG’s) para dar cuenta del nuevo espacio global, cobra toda su dimensión desde de una aproximación teórico-metodológica del capitalismo en términos de fases histórico-espaciales de desarrollo, con ciclos industriales diferenciados por su núcleo dinámico. La industria automotriz mundial (IA) atraviesa una profunda transformación debido a la transición hacia los vehículos eléctricos y autónomos. Bajo su anterior base tecnológico-productiva, formaba parte del complejo automotriz-metal-mecánico-petroquímico que constituyó el núcleo dinámico de la fase fordista-keynesiana. En esa transición subyace un proceso de revolucionamiento de la industria por parte del sector electrónico-informático y de telecomunicaciones, que constituye el núcleo dinámico de un nuevo ciclo industrial propio de la actual fase de desarrollo. Esto implica una base tecnológico-productiva cambiante y una reconfiguración jerárquico-espacial de la IA, con el despliegue de nuevas RPG’s entre los núcleos dinámicos de países-nodos globales que involucra a la macro-región norteamericana.
Citas
Aleyda, Ángel. 2022 noviembre, “Litio de México será sólo para las automotrices que inviertan en Sonora, pero no saldrá del país como materia prima”, disponible en <https://www.xataka.com.mx/automovil/litio-mexico-sera-solo-para-automotrices-que-inviertan-sonora-no-saldra-pais-como-materia-prima> consultado 15 de noviembre de 2022.
Aleyda, Ángel. 2022 diciembre, “Estas son las vacantes que Tesla tiene en Nuevo León: el rumor de una nueva planta en ese estado parece ser cierto”, disponible en <https://www.xataka.com.mx/automovil/estas-vacantes-que-tesla-tiene-nuevo-leon-rumor-nueva-planta-ese-estado-parece-ser-cierto#:~:text=Facebook-,Estas%20son%20las%20vacantes%20que%20Tesla%20tiene%20en%20Nuevo%20Le%C3%B3n,ese%20estado%20parece%20ser%20ciert> consultado el 15 de noviembre de 2022.
Aleyda, Ángel. 2019, Encapsulation Technologies for Electronic Applications, 2nd edn. Elsevier Science.
Bao Long Nguyen, Ngoc Huy Nguyen y Thi Le Van Nguyen. 2022, Vietnam automotive business at a crossroads: a jump to future technology, Oxford Journal of Technology, Arts, Sciences and Knowledge.
Benner, Mats. 2004. “The Scandinavian Challenge: The Future of the Advanced Welfare States in the Knowledge Economy.” Acta sociológica 46 (2): 132–149.
Boudette, Neal. 2024, junio. “U.A.W. Reaches Accord on Pay and Safety at E.V. Battery Plant” disposible en < https://www.nytimes.com/2024/06/10/business/uaw-ultium-gm-battery-contract.html> consultado el 10 de junio de 2024
Coalition for a Prosperous America. 2022 junio, “U.S. Challenges in EV Battery Production”, disponible en <https://prosperousamerica.org/u-s-challenges-in-ev-battery-production/> consultado el 9 de junio de 2022.
Coe Neil, Dicken Peter y Hess Martin.} 2008, “Global production networks: realizing the potential”, en Journal of Economic Geography, volume 8, Issue 3, mayo, pp. 271-295.
Coffin, David y Horowitz, Jeff.l 2018, "La cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos, EE. UU” en Journal of International Commerce and Economics, vol.1, num.21, diciembre, pp. 1-21.
Dabat Alejandro y Ordoñez Sergio. 2009, Revolución informática, nuevo ciclo industrial e industria electrónica en México, IIEc–UNAM-Casa Juan Pablos, Distrito Federal, México.
Dempsey, Harry. 2022, “Europe lags China in race for electric car supply chain” disponible en <https://www.ft.com/content/a79e1277-6e34-4ece-b624-bc7fb5c93875> consultado el 6 de marzo de 2023.
Eckert , Nora y Colias, Mike. 2022, diciembre, “Workers at GM-LG Battery Plant in Ohio Vote to Unionize” disponible en <https://www.wsj.com/articles/workers-at-gm-lg-battery-plant-in-ohio-vote-to-unionize-11670568982> consultado el 10 de diciembre de 2022
El Financiero. 2022 diciembre, “Llegada de Tesla a México ‘meterá segunda’ a electromovilidad”, disponible en <https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2022/12/20/llegada-de-tesla-a-mexico-metera-segunda-a-electromovilidad/> consultado el 20 de diciembre de 2022.
Fernández, Victor. 2017, La trilogía del erizo-zorro: redes globales, trayectorias nacionales y dinámicas regionales desde la periferia, Editorial Anthropos, Universidad Nacional del Litoral, Santa Fe, Argentina.
Forbes. 2022 septiembre, “Beneficios de la Ley de Reducción de la Inflación: incentivos fiscales para vehículos eléctricos para consumidores y fabricantes de automóviles de EE. UU.” , disponible en <https://www.forbes.com/%20sites/energyinnovation/2022/09/07/inflation-reduction-act-benefits-electric-vehicle-taxincentivesfor%20-consumers-and-us-automakers/?sh=39f254ce117e> consultado el 4 de mayo de 2023.
Gereffi Gary, Humphrey John y Sturgeon Timothy. 2005, “The governance of global value chains” en Review of International Political Economy, vol. 12, núm. 1, febrero, pp 78-104.
Goracinova Elena y Wolfe David. 2019 junio, “Regional resilience and the future of Ontario’s automotive sector in the age of digital disruption” disponible en <https://www-mlgd.wu.ac.at/pegis.html> consultado el 17 de octubre de 2023.
Government of Canada. 2023 febrero, “Rare earth elements facts” disponible en <https://natural-resources.canada.ca/our-natural-resources/minerals-mining/minerals-metals-facts/rare-earth-elements-facts/20522> consultado el 27 de febrero de 2023.
Henderson Jeffrey, et. al.2002, “Global production networks and the analysis of economic development” en Review of International Political Economy, vol. 9, núm. 3, agosto, pp 436-464.
Hess, Martin.2021 “One: Global Production Networks: The State, Power and Politics.” In Rethinking Value Chains, edited by F. Palpacuer and A. Smith, 17–35. Bristol, UK: Policy Press. https://doi.org/10.51952/9781447359180.ch001.
Hopkins, Terence. K. y Wallerstein, Immanuel. 1977, “Patterns of development of the modern world-system”, en Review : a journal of the Fernand Braudel Center for the Study of Economies, Historical Systems and Civilizations. - Binghamton, NY : Center, vol. 1, núm 2, pp. 111-145.
Idaho National Laboratory. 2022. Disponible en <https://inl.gov/ > consultado el 19 de septiembre de 2023.
JAMA. s.f., “Japan Automobile Manufacturers Association & Idaho National Laboratories” disponible en <https://www.jama.org/> consultado el 5 de mayo de 2023.
Koon, John. 2022 abril, “Challenges For Connected Vehicles” disponible en <https://semiengineering.com/new-challenges-for-connected-vehicles/ > consultado el 2 de junio de 2023.
Lee Aaron y Strom Eifeh- 2023 Enero, “Compal to build assembly plant for automotive electronics in Mexico” disponible en <https://www.digitimes.com/news/a20230112PD213.html?mod=2&utm_source=newsletter&utm> consultado el 13 de enero de 2023.
Mandel, Ernest. 1997, El capitalismo tardío, Ediciones Era, Flacso, Argentina.
Martin Eric, de Haldevang Max y Keith Naughton. 2022 diciembre, “Regalo de Navidad de Musk: Tesla anunciará fábrica en Nuevo León la próxima semana” disponible en: <https://www.elfinanciero.com.mx/tech/2022/12/16/planta-de-tesla-en-mexico-cuando-se-hara-el-anuncio-en-nuevo-leon/> consultado el 16 de diciembre de 2022.
Martínez, Inma. 2021, The Future of the Automotive Industry The Disruptive Forces of AI, Data Analytics, and Digitization , Apress Berkeley, CA.
Milne, Richard. 2023 septiembre, “Northvolt to build battery gigafactory in Canada” disponible en <https://www.ft.com/content/3e44d905-26aa-4355-a9c8-8cf1dce09805> consultado el 28 de septiembre de 2023.
Monga, Vipal. 2023 septiembre, “$67 Billion of rare minerals is buried under one of the world’s biggest carbon sinks” disponible en <https://www.wsj.com/world/americas/minerals-nickel-batteries-canada-climate-carbon-376f11fd> consultado 12 de octubre de 2023.
Mordue Greig y Sweeney Brendan. 2020, “Neither core nor periphery: The search for competitive advantage in the automotive semi-periphery” en Growth and Change, vol. 51, núm. 1, marzo, pp.34-57.
Ordóñez, Sergio. 2004, “La nueva fase de desarrollo y capitalismo del conocimiento: elementos teóricos”, en Comercio exterior, vol. 54, núm. 1,enero, pp. 4-17.
Ordóñez, Sergio. 2020, Sector electrónico-informático y de las telecomunicaciones, y el desarrollo en México. IIEc-UNAM, México.
Ordóñez, Sergio. 2021, Nuevo ciclo industrial, núcleo dinámico y vías de desarrollo en el mundo actual: la originalidad de México, IIEc-UNAM, México.
Ordoñez, Sergio. 2024, “Global production networks and dynamic cores in the world’s main nodes: the technological-productive transition of the automotive industry” en World Review of Political Economy, Pluto Journals, vol.15, no.1, spring 2024, pp 46-81.
Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. 2021 noviembre, “OECD Inter-Country Input-Output (ICIO) Tables”, disponible en <https://www.oecd.org/sti/ind/inter-country-input-output-tables.htm> consultado el 2 de junio de 2023.
Peng Chen.2022 noviembre, “Asia EV 50: China consolidates its position as EV core; Japan and South Korea accelerate electrification” disponible en <https://www.digitimes.com/news/a20220928VL209.html%20?chid=13&dt_ref=EV50> consultado 11 de enero 2022.
Popławski, Konrad. 2020, “At a crossroads: crisis in the German automotive industry”, en Point of view, vol. 79, núm. 5, mayo, pp. 1-49.
Shimokawa, Koichi. 2010, ”Japan and the global automotive industry”, Cambridge University Press, New York.
Teece, David. 2019, “China and the reshaping of the auto industry: A dynamic capabilities perspective”, en Management and Organization Review, vol. 15, núm. 1, marzo, pp. 177-199.
Yates Charlotte y Holmes John. 2019, “The future of the canadian auto industry” , en Canadian Centre for Policy Alternatives, febrero, pp. 1-43.
Worthman, Ernest. 2016 febrero, “Fuel Cells And The IoE” disponible en <https://semiengineering.com/fuel-cells-and-the-ioe/> consultado 4 de octubre de 2023.
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0.
Derechos de autor 2024 Sergio Ordóñez Gutiérrez